Zones BTP et paniers repas : le guide 2026

Dans le BTP, le salarié qui travaille sur un chantier sans pouvoir rentrer chaque soir chez lui relève du régime des petits déplacements. Il perçoit trois indemnités fixées par les accords régionaux : le repas, le trajet et le transport.

1. La zone se mesure depuis l'agence, à vol d'oiseau

Les accords tracent des cercles concentriques de 10 km autour du siège, de l'agence ou du bureau local de rattachement : zone 1 de 0 à 10 km, zone 2 de 10 à 20 km, jusqu'à la zone 5 (40 à 50 km). Certaines régions coupent la zone 1 en 1A et 1B (0–4 et 4–10 km en Bretagne, 0–3 et 3–10 km en Centre-Val de Loire), d'autres ajoutent des zones 6 et 7 jusqu'à 70 ou 80 km. L'Isère et la Savoie retiennent la distance réelle quand elle dépasse la distance à vol d'oiseau.

2. C'est l'accord du lieu de rattachement qui s'applique

Un salarié rattaché à une agence de Rouen qui travaille dans l'Oise reste payé selon la grille normande. Changer de région de chantier ne change pas la grille.

3. Le plafond URSSAF est national

En 2026, l'indemnité de repas est exonérée dans la limite de 10,40 € par repas pour le salarié sur chantier, 21,40 € s'il est contraint de déjeuner au restaurant, et 7,50 € pour un repas pris sur le lieu de travail habituel. Aucune de ces limites ne dépend de la zone.

4. Ce qui est exonéré, ce qui ne l'est pas

• Repas : exonéré jusqu'au plafond ; l'excédent est du salaire. Avec un repas conventionnel de 13,20 € (Occitanie), 2,80 € par jour sont soumis.
• Trajet : il compense le temps passé, c'est un complément de salaire entièrement soumis.
• Transport : remboursement de frais, exonéré ; il n'est pas dû si l'entreprise assure le transport.

5. Les trois erreurs qui ressortent en contrôle

1. Exonérer la totalité du panier alors qu'il dépasse 10,40 €.
2. Traiter l'indemnité de trajet comme un frais professionnel.
3. Garder la grille de l'an dernier : les accords régionaux changent à des dates différentes selon les régions.